Inhoudsopgave
- 1 Welke zijn mogelijke storingen waardoor een koelventilator blijft draaien?
- 2 Hoe werkt een koelventilator?
- 3 Hoe werkt een ventilator motor?
- 4 Wat is een visco fan?
- 5 Welke verschillen zijn er in de schoepen van een centrifugaal ventilator?
- 6 Hoe werkt een centrifugaal ventilator?
- 7 Hoe werkt expansievat auto?
Welke zijn mogelijke storingen waardoor een koelventilator blijft draaien?
Het kan voorkomen dat de ventilator met in- of uitgeschakeld contact (sterk afhankelijk van het autotype) hard blijft draaien. Wanneer het aanstuursignaal van de motor-ECU correct is, kan het zijn dat de koelventilator-ECU defect is.
Hoe werkt een koelventilator?
Lucht wordt aangezogen aan de achterkant van de ventilator. Deze lucht wordt aan de voorkant versneld uitgeblazen, waardoor er een fris windje ontstaat. Door het versnellen van de lucht wordt deze koeler.
Waarom blaast mijn auto?
Dit blazen is het koelen van het roetfilter. Naarmate de km stand hoger wordt zal dit vaker gebeuren omdat het filter sneller moet regeneren. Hierbij loopt de temperatuur in het filter hoog op en deze moet dus gekoeld worden.
Hoe werkt een ventilator motor?
Ventilatoren hebben een motor waaraan een schoepenrad gekoppeld zit. Wanneer je de motor aanzet, gaat het schoepenrad draaien. Hierdoor komt er een luchtstroom op gang. Als deze luchtstroom met je in contact komt, zul je het minder warm hebben.
Wat is een visco fan?
Een visco-koppeling is in feite de naam voor een vloeistofkoppeling. De viscokoppeling zit in een afgesloten huis en bestaat uit inwendig en uitwendig getande lamellen die om en om geplaatst zijn.
Wat is een Kachelweerstand?
Een kachelweerstand is eigenlijk een soort van regelbare weerstand. Als de weerstand hoog is hebben we een lagere stroom. Bij een lagere stroom zal de ventilator een lager toerental aannemen. Het regelen van de ventilator voor koude of warme lucht gebeurd dus via een kachelweerstand.
Welke verschillen zijn er in de schoepen van een centrifugaal ventilator?
Er zijn drie verschillende soorten waaiers: Voorwaarts gebogen schoepen (veel lucht, lage druk) Radiaal – rechte schoepen (materiaal transport) Achterwaarts gebogen schoepen (veel lucht, hogere druk)
Hoe werkt een centrifugaal ventilator?
Werking van een centrifugaalventilator Bij een centrifugaal ventilator komt de lucht axiaal binnen in de waaier en wordt radiaal in de behuizing afgevoerd. Bij enkelaanzuigende centrifugaal ventilatoren word de lucht aan één zijde aangezogen bij dubbelaanzuigende centrifugaal ventilatoren aan beide zijde.
Wat is een visco koppeling?
Een visco-koppeling is in feite de naam voor een vloeistofkoppeling. Een auto heeft een visco-koppeling nodig als koelingsonderdeel. De viscokoppeling zit in een afgesloten huis en bestaat uit inwendig en uitwendig getande lamellen die om en om geplaatst zijn.
Hoe werkt expansievat auto?
Een radiatordop is ontworpen om de druk in het koelsysteem op een bepaalde maximale druk te houden. Als het koelsysteem die druk overschrijdt, gaat een klep in de dop open om de overmatige druk in de expansievat af te laten. Nadat de motor is afgekoeld, begint zich een onderdruk in het koelsysteem te ontwikkelen.