Welke PHEV is het zuinigst?

Welke PHEV is het zuinigst?

Op nummer één staat deze prachtig vormgegeven Polestar 1, die een actieradius van maar liefst 124 kilometer heeft. Je kunt hem dus hoofdzakelijk als EV gebruiken. De Polestar 1 combineert een 309 pk sterke viercilinder met niet één, maar twee 231 pk sterke elektromotoren.

Welke auto Halftarief?

Voor zeer zuinige auto’s blijft tot en met 2024 het halftarief MRB gelden. Het betreft auto’s die een CO2-uitstoot hebben van maximaal 50 g/km. In de praktijk zijn dit PHEV’s (Plug-in Hybrides). Overigens voldoen niet alle PHEV’s aan deze grens.

Welke hybride rijdt het verst?

Top 13: PHEV’s met de grootste actieradius

  • Opel Grandland/DS 7 Crossback/Peugeot 3008/Citroën C5 Aircross.
  • BMW 330e/530e/X3 xDrive30e.
  • Mini Countryman SE.
  • Land Rover Discovery Sport/Range Rover Evoque.
  • Volvo XC90 Recharge plug-in hybrid.
  • Lynk & Co 01 PHEV.
  • Toyota RAV4/Suzuki Across.
  • Mercedes A/B/CLA/GLA 250e.

Welke hybride auto mag 1500 kg trekken?

Alle Plug-in Hybride trekauto’s Mercedes C 350e (1600 kg) Mitsubishi Outlander PHEV (1500 kg) Volvo V60 D6 (1800 kg) VW Golf GTE (1500 kg)

Wat kost een plug-in hybride aan stroom?

De kosten voor een kWh verschillen per oplaadpunt. Laadt u thuis dan kost de stroom u ongeveer € 0,19 per kWh. Laadt u op een openbaar laadpunt dan kost een kWh aan stroom ongeveer € 0,35. Heeft u een Tesla dan kunt u veelal gratis laden bij Tesla superchargers.

Is een plug-in hybride voordelig?

Net als reguliere dieselauto’s, zijn plug-in hybrides met dieselmotor vooral interessant als je op jaarbasis heel veel kilometers maakt. Je betaalt minder voor de brandstof, maar de motorrijtuigenbelasting (MRB) is fors hoger. Een PHEV met benzinemotor kan al bij veel minder kilometers interessant zijn.

Hoeveel benzine scheelt hybride?

Een hybride of semi-elektrische wagen verbruikt minder dan een auto op benzine of diesel. Hoeveel zuiniger de wagen om gaat met de brandstof verschilt per model. Het verbruik ligt 8% tot 55% lager. Bij gebruik in de stad is het verschil het grootst, omdat de elektrische aandrijving dan het beste tot z’n recht komt.