Inhoudsopgave
Wat is een steekas MTB?
Steekassen en snelspanners voor fietstrainers zijn speciaal gemaakt om je racefiets of mountainbike aan je fietstrainer te koppelen. Bij fietsen met een steekas is een aparte fietstrainer steekas vaak zelfs essentieel.
Hoe werkt snelspanner?
De snelspanner bestaat uit een trekstang die door de holle as gestoken wordt. Aan de linkerkant zit de spanner waarmee de as vastgezet wordt. Aan de rechterkant is de trekstang van schroefdraad voorzien waarop een asmoer geschroefd wordt.
Hoe haal je een wiel van je fiets?
Verwijderen achterwiel
- Plaats de ketting op het kleinste achtertandwiel.
- Draai de snelspanners los en ontkoppel de remmen zodat het wieluit de fiets kan worden genomen.
- Verwijder het wiel door met één hand het frame vast te houden en met de andere hand het wiel uit het frame te trekken.
Wat is een steekas bij een fiets?
De steekassen zorgen ervoor dat er een stijver geheel ontstaat, waarbij de krachten die vrij komen beter overgebracht kunnen worden. Hedendaags kom je deze combinatie nauwelijks nog tegen in de fietsenwinkel.
Hoe strak steekas?
De steekas zelf mag maximaal met 20Nm vast, 10 of iets meer is meestal voldoende.
Hoe strak moet een snelspanner?
Je snelspanner dient in alle geval hard genoeg zijn aangespannen. Als je je fiets oplicht en dan met je vlakke hand een flinke klap op je achterwiel geeft mag het in geen geval verschuiven.
Welke kant snelspanner racefiets?
Er wordt geadviseerd om dat geval de spanner aan de rechterkant te monteren. Voor alle zekerheid du rechts. De reden is wel degelijk dat schijven veel hitte kunnen afgeven aan de snelspanner.
Hoe werkt centerlock?
Centerlock bevestiging maakt gebruik van tanden die op de naaf zitten. Over deze tanden schuif je direct de remschijf. Met een sluitring -meestal bij de remschijf mee geleverd- kan de remschijf vast gezet worden.
Hoe krijg ik een slag uit mijn wiel?
Een hoogteslag kun je op dezelfde manier uit je wiel halen als een zijslag. Dit doe je door de spaken waar de hoogteslag zit iets strakker te draaien. Aan de andere kant van het wiel draai je de spaken weer wat losser. Hiermee breng je de spanning weer in evenwicht en haal je de hoogteslag eenvoudig uit je wiel.