Inhoudsopgave
Wat is een negatieve verkanting?
Een rotonde heeft vaak een negatieve verkanting. Hierbij ligt het midden van de rotonde hoger dan de buitenkant. Dit zorgt ervoor dat het regenwater goed weg loopt. Dit komt de veiligheid ten goede.
Welke circuits hebben kombochten?
Het circuit had al een flink aantal hoogteverschillen in de bochten – mede dankzij de unieke ligging midden in de duinen. Met de vernieuwingen in de afgelopen jaren is daar nu vol op ingezet. Circuit Zandvoort heeft namelijk als enige circuit op de F1 kalender banked corners, oftewel kombochten.
Waarom wordt Wegverkanting toegepast?
De wegverkanting zorgt voor een dwarshelling in een bocht waardoor de middelpuntvliedende kracht wordt verminderd. Een positieve wegverkanting zorgt ervoor dat je harder door bochten kan omdat de buitenbocht hoger ligt als de binnenbocht. Dit zorgt voor minder wrijving op de banden en dus kan je er harder doorheen.
Is een negatieve Wegverkanting gunstig voor de wegligging?
Wat is het effect van een negatieve wegverkanting in een bocht? Dit heeft een ongunstige invloed op de wegligging. Dit heeft een gunstige invloed op de wegligging.
Waar vind je positieve Wegverkanting?
In een bocht naar links ligt de rechterkant van de bocht een paar graden hoger dan de linkerkant van de bocht. Je krijgt dan een kom waarbij de wegligging positief beinvloed wordt. In een bocht naar rechts is dat andersom. Ze noemen dat positieve wegverkanting.
Wat is de kombocht Zandvoort?
De FIA heeft hier voor de Dutch GP van 2021 echter een stokje voor gestoken. Op basis van computersimulaties blijkt dat deze kombocht een extra volgas stuk van 340 meter toevoegt aan het rechte stuk van 678 meter. Dat komt dus neer op meer dan een kilometer om te slipstreamen en in te halen.
Hoe heet de kombocht op Zandvoort?
Zodat de coureurs op topsnelheid door die kombochten kunnen, zonder dat ze hun banden snel ruïneren. Nergens ter wereld ligt een mengsel zoals dit: Flying Dutch heet het.