Inhoudsopgave
Kan je zonder roetfilter rijden?
In Nederland rijden zeker 20.200 auto’s zonder filter rond, maar bij slechts 397 auto’s werd dit ook geconstateerd. Het roetfilter verwijderen is verboden. Een auto zonder roetfilter stoot tot 150 keer zoveel schadelijke fijnstof uit als een auto met filter.
Hoe weet je of roetfilter kapot is?
De makkelijkste manier om een verstopt roetfilter te herkennen is aan het storingslampje op het dashboard. Daarnaast herken je een slecht werkend of verstopt roetfilter ook aan een hoger brandstof verbruik, het op hol slaan van de motor, vermogensvlies, inhouden en stotteren.
Hoeveel mbar drukverschil roetfilter?
Er is een drukverschil in het roetfilter gemeten van 5kPa (50 mbar). Nadat het roetfilter twee weken daarvoor was schoongemaakt, was het drukverschil nog 1 kPa (10 mbar). De uitlaatgastemperatuursensor geeft meetwaarden aan van respectievelijk -40 en -10.
Hoe merk je regenereren?
Wellicht heeft u zelf als dieselrijder ervaren dat een voertuig bezig is met ‘regenereren’, het vertaald zich vaak in: het schokken van de motor, tijdelijke verhoging van toerental en een verandering/verzwaring van het motorgeluid.
Wat gebeurt er als je roetfilter verwijderd?
VOORDELEN VAN HET VERWIJDEREN VAN DE ROETFILTER Langere levensduur motor. Lager brandstofverbruik. Bij een ongewijzigde rijstijl, zo’n 6 tot 10 % daling. Meer vermogen doordat de turbo eerder zijn druk op kan bouwen en minder tegendruk geeft.
Is roetmeting verplicht bij APK?
Een roetmeting is dus niet verplicht bij een APK-keuring. Wij adviseren wel om één keer per jaar het roetfilter te reinigen met een brandstofadditief zoals de Lindemann Total Care Diesel. Er zijn plannen om vanaf de zomer 2022 weer roetfilter metingen te gaan doen bij een APK-keuring.
Is een roetfilter verplicht?
Personenauto’s vanaf bouwjaar 2011 en bestelauto’s vanaf bouwjaar 2012 zijn vanuit de fabriek standaard van een roetfilter voorzien. Bij deze auto’s is het hebben van een roetfilter verplicht.
Hoe roetfilter controleren?
Een roetfilter is meestal te herkennen aan de nodige druksensoren. Er hoeft geen nadere (inwendige) inspectie uitgevoerd te worden op de mogelijke werking. Ontbreekt het filter of is het duidelijk defect, dan is dit een APK-afkeurpunt en zal het roetfilter opnieuw moeten worden aangebracht.
Kan je doorrijden met een verstopte roetfilter?
In principe is het niet verstandig om te lang door te rijden met een verstopt roetfilter, omdat het de nodige storingen veroorzaakt. Daarnaast zorgt het voor meer inwendige vervuiling, aangezien het roet niet meer de auto uit kan. Verder kan de auto in noodloop gaan, waardoor de auto aanzienlijk minder vermogen heeft.
Wat is een Drukverschilsensor?
Uitlaatgassen stromen er doorheen en roetdeeltjes worden opgevangen in ‘kamertjes’ in het filter. Na een poosje raken deze kamertjes vol. Een drukverschilsensor herkent dit door metingen voor en na het filter. Elektronica zorgt er dan voor dat de temperatuur van het uitlaatgas tijdelijk flink wordt verhoogd.
Hoeveel gram roet in roetfilter?
De kwaliteit van de brandstof, bijvoorbeeld het zwavelgehalte, heeft invloed op het ontstaan van deze deeltjes. Ook de inspuitdruk van diesel is bepalend voor de vorming van fijnstofdeeltjes. Met een goede roetfilter zal de uitstoot van roet dalen tot 0,001 gram/km of minder.
Hoe weet ik of mijn auto regenereert?
Dat verbruik varieert heel weinig ,dus als je dan ineens bvb 1,4L/u ziet verschijnen , dan zal dat door het regenereren komen . Als je op dat moment naar achter van de auto loopt , en gaat luisteren bij de uitlaat , dan hoor je daar ook dat er wat gaande is , in normale omstandigheden hoor je daar veel minder geluid.