Inhoudsopgave
Hoe staat Pensioenfonds Vervoer ervoor?
De dekkingsgraad van Pensioenfonds Vervoer is eind februari 2022 uitgekomen op 108,6%. Eind januari 2022 bedroeg de dekkingsgraad 107,9%. De stijging van de dekkingsgraad is het gevolg van de hogere rekenrente. In de regelgeving speelt ook de ‘beleidsdekkingsgraad’ een rol.
Wat is het verschil tussen dekkingsgraad en Beleidsdekkingsgraad?
Wat is de beleidsdekkingsgraad? De beleidsdekkingsgraad is het gemiddelde van de actuele dekkingsgraden van de laatste 12 maanden. De beleidsdekkingsgraad stijgt en daalt niet zo snel als de actuele dekkingsgraad. Hij geeft daarom een stabieler beeld van onze financiële situatie.
Wie bepaalt de dekkingsgraad?
Op zijn laatst op 1 januari 2027 moeten werkgevers, werknemers en pensioenuitvoerders alle pensioenregelingen hebben aangepast aan het nieuwe stelsel. De minister kijkt op dit moment naar de regels die voor de dekkingsgraad gaan gelden in de periode tot 1 januari 2027.
Hoeveel pensioen heeft een vrachtwagenchauffeur?
Voorbeeld pensioenopbouw Zijn pensioengevend salaris (het salaris dat meetelt voor de pensioenopbouw) is € 41.932 per jaar. In dat bedrag zit de vakantietoeslag, de overuren, de onregelmatigheidstoeslag en de ploegentoeslag. De franchise is € 12.770.
Hoe hoog moet Beleidsdekkingsgraad zijn?
De beleidsdekkingsgraad moet een minimale waarde hebben om voldoende financiële buffer te hebben. Deze buffer is wettelijk verplicht. Om de pensioenen te mogen verhogen, moet de beleidsdekkingsgraad minimaal 110 procent zijn.
Wat is de dekkingsgraad van Zorg en Welzijn?
De actuele dekkingsgraad van december 2021 is 106,6%. Dit is 14,0 procentpunt hoger dan de stand van eind december 2020. Een positief beleggingsrendement zorgt voor een stijging van de actuele dekkingsgraad met 7,7 procentpunt. Daarnaast is de rente gestegen, waardoor de voorziening daalt.