Hoe kom ik erachter of je auto schade heeft gehad?

Hoe kom ik erachter of je auto schade heeft gehad?

Het kan lastig zijn om te zien of een auto schade gehad heeft. Er is via het kenteken één status die iets daarvan kan vermelden. Dat is de zogenaamde WOK-status, Wacht op Keuring. Die status kan worden afgegeven door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), een schade-expert of de politie.

Hoe controleer je wok melding?

Op de website van de RDW, www.rdw.nl, en in de RDW voertuigapp is de actuele WOK-status nog wel te zien.

Hoe maak je een schaderapport?

Maak in de brief duidelijk waarom de tegenpartij aansprakelijk is voor de schade. Stuur als je deze hebt ook bewijzen als foto’s, een schaderapport en een getuigenverklaring mee. De autoverzekeraar van de tegenpartij stuurt bij een grotere schade meestal een expert langs voor een schaderapport.

Hoeveel kost een wok status?

De RDW rekent €64,00 voor het heractiveren van je scooter en daarnaast moet je nog €10,10 betalen om de scooter weer op jouw naam te laten zetten. Op de dag van de keuring mag je met je scooter de openbare weg op, zolang je maar niet van de route naar en van het keuringsstation afwijkt.

Wat gebeurd er als je rijdt met een wok melding?

Vanaf 1 juli 2014 is er een nieuwe regel. Als de politie jou aanhoudt met een opgevoerde scooter/brommer kan je als bestuurder een Wacht Op Keuren (WOK)-status in het kentekenregister bij de RDW krijgen. De politie legt je dan namens het RDW een verbod op rijden op de weg op.

Wat is een schade taxatie?

Voor het taxeren van de schade kijkt de schade expert voornamelijk naar de grootte van de schade, de reparatiemethode en de kosten die hierbij komen kijken. Bij het taxeren van de kosten zal de schade expert vaak in overeenstemming met een schadehersteller op de uiteindelijke taxatie uitkomen.

Waar schade taxeren?

Bij een kleine schade kan de garage dit voor je doen. Bij aanzienlijke schade zal een schade-expert de schade taxeren. Kosten voor de taxatie zijn vaak te verhalen. Niet alleen die van de expert zelf, maar ook de – redelijke – kosten die de garage moet maken om met de expert mee te lopen.