Inhoudsopgave
Wat betekent drukvulling?
Bij een motor met drukvulling (oplading) is er ten opzichte van een atmosferische motor sprake van kunstmatige verhoging van het gewicht van het brandstofluchtmengsel in de verbrandingsruimte.
Wat is een Uitlaatgasturbo?
Een uitlaatgasturbo is een luchtpomp. – het compressorwiel. Het turbinewiel wordt aangedreven door de bewegingsenergie van de uitlaatgassen. Het turbinewiel drijft het compressorwiel aan het andere uiteinde van die as aan.
Hoe wordt een turbo gekoeld?
Normaal gesproken wordt de inlaatlucht van een turbo gekoeld door een gewone intercooler. Dat is een soort radiator die de lucht koelt met behulp van de rijwind. Via slangen gaat de lucht vanaf de turbo naar de intercooler. Vervolgens gaat de gekoelde lucht via slangen weer door naar de motor.
Is een auto met turbo zuiniger?
Een turbomotor biedt een gunstiger brandstofverbruik, zeker over langere afstanden. De brandstof in een turbomotor wordt beter verbrand en daardoor vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen.
Wat is de werking van een intercooler?
Werking van de intercooler: Doordat de intercooler aan de voorkant van de auto gemonteerd zit, stroomt er rijwind door de intercooler heen. De gecomprimeerde lucht geeft de warmte via de kanaaltjes af aan de rijwind. Daardoor koelt deze gecomprimeerde lucht tientallen graden af.
Hoe lang moet turbo afkoelen?
Bij de standaard variant wordt de tijd dat de motor stationair zal blijven draaien van te voren vastgesteld. Dit kan 15 seconden zijn, 30 seconden, een minuut etc.
Wat is slecht voor een turbo?
Een turbo kan onder andere defect raken door een verstopt luchtfilter, waardoor te weinig lucht aangezogen kan worden. Onvoldoende smering is ook vaak een probleem bij turbo’s. Controleer regelmatig het oliepeil, zodat je er zeker van bent dat alles voldoende gesmeerd en gekoeld wordt.
Hoeveel pk extra met turbo?
Bij een turbo motor is chiptuning extra lonend. De turbodruk wordt opgeschroefd. 30% – 40% extra vermogen is simpel haalbaar.
Wat doet een turbomotor?
Een turbo geeft een motor meer lucht. Hij voert de benodigde lucht onder (over)druk aan, daardoor krijgt de motor meer zuurstof en kan er meer brandstof volledig verbranden. Het gevolg: betere motorprestaties bij een gelijkblijvende cilinderinhoud.