Inhoudsopgave
Wat is Askanteling?
Askanteling (‘caster’) Behalve wielvlucht is de askanteling van betekenis voor het weggedrag van de auto. Het gaat daarbij om de hellingshoek van de stuuras, vandaar de naam askanteling.
Wat doet camber?
Camber betekent ‘wielvlucht’. Dat is de stand van de wielen ten opzichte van het wegdek. Eigenlijk zouden de wielen van je auto onder alle rij-omstandigheden exact loodrecht op het wegdek moeten staan, want dan is het contact tussen band en wegdek optimaal.
Wat is KPI uitlijnen?
De KPI, ook wel fuseedwarshelling of steering axle inclination genoemd, is de hoek tussen de lijn door de fuseedraaipunten en een loodrechte lijn op het wegdek. Door de KPI en Caster (volgend onderwerp) worden de voorwielen in de rechtuitstand gedwongen.
Wat is Fuseedwarshelling?
– de loodlijn op het wegdek (van voren gezien). De fusee helt aan de bovenkant altijd naar binnen toe.
Waarom trekt een auto naar rechts?
Auto trekt naar links of naar rechts: oorzaken Scheef afgesleten banden, verkeerde bandenspanning, versleten wielophangingsdelen, slechte uitlijning of een defecte stuurinrichting. Al deze zaken kunnen leiden tot hetzelfde: de auto trekt naar links of naar rechts.
Wat is positieve Wielvlucht?
Positieve wielvlucht betekent dat de bovenkant van het wiel verder naar buiten staat dan de onderkant. Te veel positieve camber laat de buitenzijde van de banden verslijten.
Wat is Caster en camber?
Op de meeste straatauto’s is het afstellen van camber beperkt. Tevens is het “stelbereik” vaak niet meer dan +0,5 en -1.5 graden. Zal zich meestal bevinden in het bereik van 1 tot 10 graden positief. Caster is in principe alleen van toepassing op de voor c.q. sturende wielen.
Hoe werkt uitlijnen?
Hoe werkt het auto uitlijnen? Bij het uitlijnen van de auto worden de wielen weer precies in de juiste hoek gezet. Dit proces gebeurt met professionele en speciale apparatuur (uitlijnbanken en computers). Door middel van sensoren (die in de banden zitten) kunnen de banden weer precies in de juiste stand gezet worden.
Waarom wordt Fuseedwarshelling toegepast?
Fuseedwarshelling. Door gebruik te maken van een fuseedwarshelling zorgt de constructeur er voor dat de bestuurder van de auto minder kracht hoeft te zetten tijdens het sturen. Dit komt omdat de afstand tussen de as van het wiel en de fusee, waar het wiel om scharniert, kleiner wordt gemaakt.
Welke Wielstanden zijn er?
CAMBER, CASTER, TOE-IN/TOE-OUT
- Caster. Hierbij bekijken we de auto van opzij; Stel u nu een lijn voor welke door de stuur-as loopt.
- Camber. Camber is meestal van 0 graden tot 6 graden (negatief).
- Caster. Zal zich meestal bevinden in het bereik van 1 tot 10 graden positief.
- Toe-in & Toe-uit / Toespoor & Uitspoor.